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要是汽車?yán)錃獠恢评?,可能是下面這些情況,咱一個(gè)個(gè)來(lái)解決。
首先,空系統(tǒng)里有氣,這會(huì)讓制冷管壓力高,制冷劑循環(huán)也不好,導(dǎo)致制冷不足。得找專業(yè)的人把氣抽走。
再有,制冷劑太多或者太少都不行。太多了影響散熱,制冷也不好,從干燥罐上方的液體鏡能看出來(lái),多了就從低壓側(cè)維修口慢慢放一些。制冷劑少了,從液體鏡能看到持續(xù)緩慢的氣泡,甚至明顯的氣泡翻轉(zhuǎn),那就是嚴(yán)重不足,得添加制冷劑,注意從低壓側(cè)加不能倒瓶,高壓側(cè)加不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
然后,壓縮機(jī)有問(wèn)題也不行。要是壓縮機(jī)的離合器壞了不工作,或者壓縮機(jī)壞了吸不了氣,空調(diào)就不制冷。要是聽(tīng)到空調(diào)有異響,得辨別是系統(tǒng)內(nèi)還是外的問(wèn)題,中控臺(tái)里響可能是制冷劑里有氣或水,壓縮機(jī)附近響可能是壓縮機(jī)壞了。
還有,空調(diào)濾清器要是很久沒(méi)換或沒(méi)洗,上面灰多擋住了,也影響制冷,得換或洗。冷凝器太臟散熱不好也不行,能直接用水沖。要是空調(diào)風(fēng)門壞了、膨脹節(jié)流閥壞了,就得去專業(yè)維修店修。
另外,制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致沒(méi)制冷劑,得檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)器這些部件有沒(méi)有壞。還能加熒光劑檢查泄漏。
最后,汽車空調(diào)長(zhǎng)期用會(huì)滋生細(xì)菌,得按時(shí)清洗空調(diào)系統(tǒng)。要是這些辦法都試了還不行,就找專業(yè)修理人員看看。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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