汽車制動器就是剎車。

制動器是用于使運動部件停止或減速的機械零件，在汽車中起著關(guān)鍵的制動作用。

制動器的分類眾多，常見的有盤式制動器和鼓式制動器。盤式制動器散熱好、反應(yīng)快、排水性佳、制動力平均，多用于乘用車；鼓式制動器結(jié)構(gòu)簡單但散熱差，長時間剎車熱衰減嚴重。

汽車制動器的組成部分包括制架、制動件和控制裝置等。不同類型的制動器，其制動件和控制裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理有所不同。

在制動操作方面，有多種方式。比如，油門控制制動，收油后靠發(fā)動機怠速產(chǎn)生的阻力降低車速；發(fā)動機制動，收油后利用發(fā)動機阻力減速，常用于特殊路況；組合制動，右腳收油后單腳踩制動踏板；間歇制動，用于冰雪、濕滑等特殊路面。

汽車制動器還分為行車制動器和駐車制動器。行車制動器用于前進過程中的減速和停車，駐車制動器則用于車輛靜止時防止滑動。

在實際使用中，要注意剎車的保養(yǎng)。一般來說，剎車保養(yǎng)約 2 萬公里一次，若使用頻率低，3 至 4 萬公里保養(yǎng)也行。剎車片磨損至原厚度的三分之一就應(yīng)更換，剎車油也有使用期限，到期需更換。

總之，汽車制動器就是剎車，其性能和保養(yǎng)直接關(guān)系到行車安全，需要我們重視和關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）