轉數(shù)和轉速有著密切的關系。

轉數(shù)指的是物體轉過的圈數(shù)，比如車輪轉了 50 圈，這 50 圈就是轉數(shù)。

而轉速呢，是指物體轉一圈的速度。

在汽車中，我們通常說的更多的是轉速。轉速表示某一進行圓周運動的物體在某一單位時間里沿著圓周繞圓心所轉過的圈數(shù)，簡單說就是物體轉一圈的快慢，單位一般是 rps（轉每秒）或者 rpm（轉每分），汽車上常用 rpm ，也就是轉每分鐘。

汽車發(fā)動機的轉速有額定轉速和最大轉速。額定轉速是發(fā)動機在額定功率下所能達到的最大轉速，這是發(fā)動機重要的部件參數(shù)。最大轉速就是轉速能達到的最大值。

像電動機的轉速，計算極數(shù)有特定方法。同步電動機的轉速等于 60 乘以頻率再除以極對數(shù)，異步電動機轉速等于（60 乘以頻率除以極對數(shù)）乘以轉差率。電機轉速和頻率的公式是 n = 60f / p ，其中 n 是電機的轉速，f 是電源頻率，p 是電機旋轉磁場的極對數(shù)。

在我國，標準電源頻率是 50 周/秒。磁極對數(shù)越多，旋轉磁場的轉速就越低。改變頻率就能改變轉速，降低頻率，轉速變??；增加頻率，轉速加大。

總之，轉數(shù)強調的是轉動的圈數(shù)，轉速強調的是轉動的速度，二者相互關聯(lián)，在汽車和電動機等領域都有著重要的應用和計算方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）