電瓶真的可以修復嗎

電瓶是可以修復的，但不是所有情況都能修復，而且修復效果也因電瓶狀況而異。

如果電瓶的鉛板上的粉都沒有了，或者出現(xiàn)外面鼓鼓的、變形的、漏電的、斷路的、短路的、軟化等嚴重問題，那就沒有修復的可能了，只能更換新的。但像硫化、失水、輕度極板軟化、內(nèi)部短路、開路故障、失水缺液以及電池不平衡等問題，是可以嘗試修復的。

對于硫化嚴重的電瓶，修復方法如下：先將電池內(nèi)的電解液全部倒掉，用蒸餾水沖洗兩遍后加入足量蒸餾水；然后用電池額定容量的 1/25 作為電流值進行恒流充電，每小時測量一次電解液密度，當密度增加到 1.15 時停止充電；放出電解液，重新加入蒸餾水繼續(xù)充電，直到密度不再增加；再以電池額定容量的 1/20A 電流放電，直至電池電壓降至 10.8V；接著以 1/25 的電流值繼續(xù)充電，直到電解液密度不再增加；最后將電解液的密度和容量調(diào)整到合適范圍。

如果硫化不嚴重，容量下降不多，比如汽車長時間啟動不起來，可以用小電流長時間充電，比如 0.05A 以下電流充電超過 12 小時。

此外，還可以用以下方法修復：使用充電機修復，汽車電瓶虧電時及時用充電機充電恢復電量；條件允許時，采用搭火線修復，相對簡單；若普通充電機無法充進電，電瓶電壓過低，可用修復機的高阻修復功能將電壓提高到 10V 以上再充電。但如果電瓶電壓低于 10V，即使充電修復也無法提升性能，可能需要更換電解液。

需要注意的是，修復電瓶過程復雜、耗時較長，成本也不低，很多維修店不愿代勞。而且修復后的電瓶容量通常能達到額定值的 50%至 80%，在后續(xù)使用中還可能繼續(xù)增加，再使用 2 到 3 年沒問題。但日常保養(yǎng)和使用習慣很關(guān)鍵，比如停車后要關(guān)掉發(fā)動機和空調(diào)，不要長時間停放，定期清潔和測試電瓶，防止電量不足。

總之，電瓶在特定情況下能修復，但要根據(jù)實際情況判斷，并注意日常保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）