電動車胎壓一般在 240 - 310kpa 比較合適。不同品牌和型號的電動車，廠家推薦的胎壓值可能會有所不同。比如，有些前輪 250kP，后輪 280KP；有的前輪在 2bar 左右，后輪在 2.5bar 左右；還有正新、朝陽輪胎，標注壓力為 300 - 350kpa，充氣時不建議超過 380。

車輛本身的尺寸和重量會影響胎壓，同時胎壓還會受到輪胎狀況、行駛路況、裝載載荷、溫度等因素影響。溫度影響較大，熱脹冷縮原理下，溫度高時要按標準氣壓適當降低，溫度低時按標準氣壓適當升高。

胎壓過高或過低都不好。胎壓過高，輪胎剛性增加，變形和接觸面積減少，加速胎面中心磨損，降低輪胎壽命，輪胎變硬，舒適性能降低，穿刺阻力也會降低，被尖銳物體扎破時易爆胎。

胎壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，增加耗電量，輪胎溫度升高，輪胎軟化，強度降低，高速行駛時可能因承受不了負荷而爆胎。

夏天胎壓要適當低一些，冬天適當高一些。不同海拔地區(qū)胎壓要求也不同，像青藏高原地區(qū)大氣壓約為 0.6 - 0.7 個標準大氣壓，胎壓值要順應下調；內蒙古高原、云貴高原、黃土高原地區(qū) 180 - 200 kPa 較為適宜。

判斷輪胎是否充滿氣，可以用自行車氣槍打氣時覺得費力，氣筒壓不下去；或者用手敲輪胎基本不變形。也可以坐在車子上看輪胎會不會往下扁。正規(guī)品牌廠家的輪胎在胎面溝槽底部有磨損標記，對應處有三角形標記，發(fā)現這個標記時說明該換輪胎了。電動車輪胎大概每 1 - 2 個月需要補一次氣，不騎的話建議也要 2 個月補一次氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）