手剎的作用主要有以下幾個方面：

停車時，拉緊手剎能讓車子保持靜止不動，防止滑坡，特別是在有坡度的地方停車，手剎的作用尤為重要。

車輛行駛中，在轉彎時適度拉手剎，可以幫助實現漂移效果，但這需要一定的技巧和經驗，且在正常行駛中不建議這么操作。

遇到緊急情況，手剎還能當成剎車來用，能增強制動效果。

另外，手剎也叫駐車制動器，上坡起步時，與離合器、油門配合，能防止車輛后滑，保證車輛起步平穩(wěn)。

手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車，它是通過鋼絲連接到后制動蹄來制動汽車的。不同類型的車輛手剎的設計和操作方式可能會有所不同。比如絕大多數轎車和輕型汽車的手剎系統(tǒng)作用在后輪上，有的是鼓式制動器，有的是碟剎但在剎車碟中心部位裝有駐車剎車鼓。操作方式有手柄操作、腳踏板操作等。

需要注意的是，手剎系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會隨使用次數的增加而下降。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，降低效用，增加手剎行程。所以，要正確使用手剎，比如停車時要拉到位，汽車行駛時不要拉手剎，定期檢查手剎的效能等。而且，在一些特殊情況下使用手剎也要謹慎，比如高速行駛時拉手剎可能導致后輪鎖死、拉線斷裂，車輛打滑甚至翻車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）