熱衰減是指由于高溫導(dǎo)致機(jī)械性能下降的現(xiàn)象。

在汽車領(lǐng)域，剎車熱衰減較為常見。汽車多次制動(dòng)后，剎車片溫度升高，達(dá)到一定工況溫度時(shí)制動(dòng)效果最佳，但超過限制的最高溫度，制動(dòng)效果就會(huì)越來越差，比如制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)熱衰減。冷卻條件不達(dá)標(biāo)造成高溫，會(huì)使機(jī)油汽化，缸密封變差，缸壓下降，最終導(dǎo)致動(dòng)力變差。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)同樣會(huì)有熱衰減。長(zhǎng)時(shí)間行駛，小排量摩托車更容易出現(xiàn)，騎手要合理安排休息讓發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。機(jī)油若與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不匹配或質(zhì)量差，散熱不好會(huì)引發(fā)熱衰減，得選適合的高品質(zhì)機(jī)油并定期更換。排氣管不暢，熱量排不出會(huì)導(dǎo)致熱衰減，更換合理設(shè)計(jì)的排氣管能改善。冷卻液不足或泄漏使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也會(huì)引發(fā)熱衰減，要定期檢查并補(bǔ)充，留意管路是否破損泄漏。

防止剎車熱衰減，出發(fā)前要檢查剎車塊，別讓剎車塊粘上油，減少急剎車，用點(diǎn)剎車。出現(xiàn)熱衰減時(shí)，讓車自然減速，配合點(diǎn)剎車停車，別往車圈澆水降溫。

總之，熱衰減會(huì)影響汽車和摩托車的性能和安全，大家一定要重視并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）