濾油器是過濾液壓油或機油等油液的設(shè)備，通常由殼體和濾芯組成。

它的作用可大啦！能濾除油液中的雜質(zhì)，比如顆粒狀雜質(zhì)、金屬磨損碎屑、灰塵、高溫氧化積碳、膠體沉積物、水等，讓油液保持清潔，這樣就能保護相關(guān)部件。像在液壓系統(tǒng)中，能防止雜質(zhì)造成液壓元件相對運動表面磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞，保證系統(tǒng)正常工作。在汽車發(fā)動機中，能向各潤滑部位輸送清潔的機油，提高發(fā)動機使用壽命。

濾油器有不同類型和特點。網(wǎng)式濾油器結(jié)構(gòu)簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，常用于液壓泵吸油口。線隙式濾油器通流能力大，過濾精度比網(wǎng)式高，不易清洗，多作回油濾油器。紙質(zhì)濾油器過濾精度高，用于油液精過濾，堵塞后無法清洗，得常換濾芯。燒結(jié)式濾油器濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用于精濾的高壓、高溫液壓系統(tǒng)。

安裝濾油器得注意。泵入口的吸油粗濾器要能保護泵，不影響吸油性能，過濾能力得是泵流量兩倍以上，壓力損失別超 0.01 - 0.035MPa 。泵出口油路上的高壓濾油器能濾除進入系統(tǒng)的雜質(zhì)，壓力降小于 0.35MPa ，得有安全閥或堵塞發(fā)訊裝置。系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器能濾去回油的污染物，可采用濾芯強度不高但精度高的，允許壓力降大些。大型液壓系統(tǒng)還能設(shè)旁路過濾系統(tǒng)。而且，一般濾油器單向使用，進出口不能互換。

對濾油器的基本要求有：能滿足系統(tǒng)過濾精度，阻擋雜質(zhì)；濾芯要有足夠強度，不因壓力損壞；通流能力大，壓力損失小；方便清洗或更換濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）