交流充電樁是為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。

它由人機界面、控制臺組成，包括保護裝置、控制裝置和變壓整流裝置等。充電時，交流電由車載充電機向絕緣柵雙極型晶體管橋供電，經(jīng)過濾波和高頻變壓器變壓隔離處理，形成直流脈沖為電池組充電。

交流充電樁的組成結(jié)構(gòu)包括樁體、充電模塊、顯示屏、連接線纜、賬務(wù)管理模塊、安全保護裝置等部分。樁體通常由鋼材、鋁合金等材料制成，耐用穩(wěn)定；充電模塊是核心部分，包含充電機、控制器、電源等組件；顯示屏用于顯示充電樁狀態(tài)、充電進度、費用等信息；連接線纜是傳輸電能和數(shù)據(jù)的橋梁，其質(zhì)量和長度影響充電效率和安全性；安全保護裝置有漏電保護、過流保護、過壓保護等，能保護充電樁和電動汽車安全。

交流充電樁的充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法保持充電電流強度不變，但到充電后期，充電電流多用于電解水，常選用階段充電法。恒壓充電法中，充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定，隨著蓄電池端電壓升高，電流逐漸減少，其充電過程更接近最佳充電曲線，只需簡易控制系統(tǒng)。

交流充電樁按不同標準有多種分類方式。按充電功率分，有慢充電樁（3 - 7kW）和快充電樁（22 - 60kW）。按使用場景分，有公共充電樁和私人充電樁。按電動汽車的充電方式分，有交流充電樁、直流充電樁和混合充電樁。

交流充電樁有諸多優(yōu)勢。安裝方便，成本相對偏低，結(jié)構(gòu)簡單，只需要單相 220V 電壓即可，安裝快，投建限制小。使用方便，安裝在地下停車場或電動車充電站內(nèi)，鍵入側(cè)只需要從電力網(wǎng)連接就行，不用整流裝置等其他設(shè)備。對電網(wǎng)沖擊小，功率偏小。對蓄電池友好，有利于延長電池使用壽命。

以一輛續(xù)航里程 400 公里（電池能量是 50kwh）的新能源車為例，7kw 的交流充電樁 1 小時能充約 7 度電，大約 7 個小時就能充滿，充電速度較為快速方便。

華盛昌積極響應(yīng)國家號召，推出了 EV - 230 系列、EV - 270 系列、EV - 280A/280B 系列等交流充電樁，還有 EV - 210 系列便攜式交流電動汽車充電器。這些產(chǎn)品各具特點，如 EV - 230 系列最大輸出 50A（11kW），充電速度快，有多重保護功能；EV - 270 系列適配海量車型，易于安裝和維護；EV - 280A/280B 系列有智能便捷的移動 APP 等。

隨著新能源汽車的普及，交流充電樁的建設(shè)愈發(fā)重要，它能滿足新能源汽車行業(yè)快速、經(jīng)濟、智能運營管理的市場需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）