制動液就是剎車油，它們是同一個東西，只是叫法不同。

制動液是汽車制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。因為液體不可被壓縮，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

制動液有三種常見類型：蓖麻油-醇型、合成型、礦油型。蓖麻油-醇型沸點低，低溫時性質(zhì)不穩(wěn)定；合成型用醚、醇、酯等摻入添加劑制成；礦油型用精制的輕柴油餾分加入稠化劑等制成。

制動液具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。

在選購制動液時，要注意以下幾點：

1. 盡可能購買長期為汽車廠提供配套產(chǎn)品的廠家的制動液，確保質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定。

2. 到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產(chǎn)品。

3. 選擇合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。

4. 制動液級別越高越好，微型、中低檔汽車適宜選取符合 HZY3 標(biāo)準(zhǔn)的制動液，而中高檔車建議選擇 HZY4 標(biāo)準(zhǔn)的制動液。

制動液的性能指標(biāo)很重要，我國現(xiàn)行的制動液標(biāo)準(zhǔn) GB12981-2012《機動車輛制動液》共有 15 項技術(shù)指標(biāo)要求。合格達標(biāo)的制動液應(yīng)能在各種工況條件下保證靈活傳遞制動力，對剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性，能夠有效潤滑剎車系統(tǒng)的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。

制動液具有吸水特性，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。一般建議制動液兩年或者 4 萬公里必須更換一次。

在使用制動液時，要注意以下事項：

1. 如果不小心將汽油、柴油、機油或者玻璃水混入剎車油后，會大大影響制動效果，應(yīng)該及時更換。

2. 車輛正常行駛 4 萬千米或剎車油連續(xù)使用超過 2 年，應(yīng)及時更換。

3. 裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應(yīng)隨時觀察報警指示燈，當(dāng)剎車油不足時應(yīng)及時添加。

4. 車輛制動出現(xiàn)跑偏時，應(yīng)選擇質(zhì)量較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。

5. 換季時，尤其在冬季，若制動效果下降，可能是剎車油級別不適應(yīng)氣候，此時應(yīng)更換新剎車油。

6. 不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用。

7. 當(dāng)剎車油中混入或吸入水分，或者發(fā)現(xiàn)有雜質(zhì)或沉淀物時，應(yīng)該及時更換或者認(rèn)真過濾。

檢測制動液是否需要更換，可以通過檢測含水量和沸點來判斷。有用于定性分析含水量的制動液快速探測筆、用于定量分析含水量的制動液檢測儀和用于測試沸點的制動液安全檢測儀等工具。

總之，制動液對于汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要，一定要正確選擇和使用，按時更換，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）