排氣閥是一種在管道系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用的裝置。

排氣閥的工作原理是：當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時(shí)，氣體會(huì)順著管道向上爬，最終聚集在系統(tǒng)的最高點(diǎn)。排氣閥一般安裝在這個(gè)位置，當(dāng)氣體進(jìn)入閥腔聚集在上部，隨著閥內(nèi)氣體增多，壓力上升，氣體會(huì)使腔內(nèi)水面下降，浮筒隨水位一起下降，從而打開排氣口。氣體排盡后，水位上升，浮筒也隨之上升，關(guān)閉排氣口。當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，閥腔中水面下降，排氣口打開，外界大氣會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)防止負(fù)壓危害。

排氣閥有多種分類，比如暖氣式、微量式、快速式、復(fù)合式。暖氣式排氣閥常用于地暖系統(tǒng)，安裝于系統(tǒng)最高點(diǎn)釋放供熱和供水管道中的氣穴。微量式排氣閥能排除水中約 2VOL%的溶解空氣，適合裝置于高層建筑等場(chǎng)所以改善系統(tǒng)輸水效率。快速式排氣閥應(yīng)用于多種采暖系統(tǒng)，因?yàn)樗谘h(huán)中會(huì)分離出氣體，需要排氣閥解決問題。復(fù)合式排氣閥為圓桶狀閥體，內(nèi)部有不銹鋼球、桿及塞等，能大量排除管中集結(jié)的空氣，且在管內(nèi)有負(fù)壓時(shí)迅速吸入外界空氣保護(hù)管線。

排氣閥的特點(diǎn)包括：浮筒采用低密度的 PPR 和復(fù)合材料，長(zhǎng)時(shí)間在高溫水浸泡下不變形；浮筒杠桿采用硬質(zhì)塑料，與浮筒和支座的聯(lián)接是活動(dòng)的，不會(huì)銹蝕；杠桿的密封端面部分由彈簧支撐，能隨杠桿運(yùn)動(dòng)伸縮保證密封性。

在安裝排氣閥時(shí)，最好跟隔斷閥一起安裝，便于檢修時(shí)保證系統(tǒng)密閉，水不致外流。排氣閥的技術(shù)要求也不少，比如公稱壓力為 PN10，密封試驗(yàn)壓力為 1.1MPa，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為 1.5 MPa 等。

在暖氣片系統(tǒng)中，排氣閥一般安裝在頂端，管道內(nèi)不斷產(chǎn)生的氣體積累到一定程度會(huì)產(chǎn)生“氣堵”，影響系統(tǒng)管道中水的流動(dòng)和導(dǎo)熱散熱器的散熱，需要及時(shí)排氣。排氣時(shí)要先確認(rèn)管道入口閥開啟，關(guān)閉家中所有閥門，輕輕擰松排氣閥，聽到排氣聲后停止扭動(dòng)，待氣體排盡后再擰松進(jìn)水閥，直到有穩(wěn)定水流流出，再關(guān)閉放氣閥門，重復(fù)操作直到氣體全部排盡。

總之，排氣閥在管道系統(tǒng)中不可或缺，能有效保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行和輸水效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）