寶馬 507 是一款極具魅力和傳奇色彩的汽車。

它于 1955 年在紐約亮相，競品目標(biāo)是梅賽德斯-奔馳 300SL。由美國汽車進(jìn)口商馬克思·霍夫曼推動(dòng)生產(chǎn)，與設(shè)計(jì)師阿爾布雷希特·馮·戈?duì)柎暮献鞔蛟臁?/p>

車身方面，每一個(gè)車體都是手工制造的鋁制車身，質(zhì)感高級(jí)。

動(dòng)力上，配備 150 馬力的 3.2 升 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 3168cc，鋁合金 OHV V8，4 速手動(dòng)變速箱，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 11.1 秒，最高時(shí)速 196.3 公里/小時(shí)，在當(dāng)時(shí)性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

1956 年和 1957 年初，生產(chǎn)了 34 輛最初版本的 507，當(dāng)時(shí)后排座椅后面安裝了容量為 110 升的鋁制油箱，影響了行李箱和乘客空間，還會(huì)散發(fā)燃油氣味，改款后改為 66 升油箱解決了這一問題。

從 1956 年到 1960 年，只生產(chǎn)了 252 輛。雖然產(chǎn)量不多，但車主人群都是精英買家，包括貓王等名人。

這款車售價(jià)昂貴，在五十年代高達(dá) 26500 馬克，相當(dāng)于一棟豪宅價(jià)格。但購買者能享受寶馬提供的汽車定制服務(wù)，每輛車都按客戶需求手工制造。

它的設(shè)計(jì)非常出色，流線型造型如貓科動(dòng)物身體，前面和后面有強(qiáng)勁肌肉，側(cè)面鯊魚腮出風(fēng)口霸氣，紅色輪轂運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

寶馬 507 不僅被譽(yù)為寶馬史上“最美”跑車，還影響了寶馬日后車型設(shè)計(jì)，如 Z8 等。

由于存世數(shù)量稀少，它成為汽車收藏界的寵兒，在拍賣會(huì)上備受汽車藏家追捧。

總之，寶馬 507 是一款優(yōu)雅美麗且具有重要?dú)v史價(jià)值的經(jīng)典跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）