寶馬 5 系的電池性能相當(dāng)出色。

首先，寶馬 5 系混動(dòng)版的電池容量有所提升，比如 5 系插混里程升級(jí)版的電池容量達(dá)到 17.7 千瓦時(shí)，純電行駛里程能到 95km，大大減緩了里程焦慮。其采用的 811 鎳鈷錳三元鋰離子高性能電芯，在提升容量的同時(shí)，重量?jī)H增加 6.5kg。

在電池技術(shù)方面，寶馬對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行了 994 次軟件測(cè)試和 155 次硬件測(cè)試，還進(jìn)行了火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動(dòng)、擠壓等機(jī)械驗(yàn)證測(cè)試，充分保障了電池的安全性。

寶馬 5 系電瓶采用的是德國(guó)博世（Bosch）品牌，具有高容量、長(zhǎng)壽命、低維護(hù)等特點(diǎn)，能夠?yàn)檐囕v提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。電瓶的容量一般在 55 - 90Ah 之間，車主可根據(jù)實(shí)際使用情況選擇合適的容量。正常情況下，電瓶的使用壽命在 3 - 5 年，這取決于使用環(huán)境、頻率和維護(hù)保養(yǎng)等因素。

而且，寶馬 5 系在極端條件下，比如極低溫環(huán)境中，也能保證理想的續(xù)航表現(xiàn)和較短的充電時(shí)間。在整車性能測(cè)試方面，全新 BMW 5 系長(zhǎng)軸距版測(cè)試車進(jìn)行了總共 24 萬公里的深度道路測(cè)試，足跡覆蓋廣泛，氣溫跨度大。

總之，寶馬 5 系的電池?zé)o論是在性能、安全性還是耐用性方面，都表現(xiàn)優(yōu)異，能為車主帶來良好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）