寶馬 4 系雙門跑車，那可是相當(dāng)不錯！

首先說性能，它搭載了 BMW 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 8 速運(yùn)動型手自一體變速箱，動力強(qiáng)勁，能時刻為車輛提供充沛動力。最大馬力可達(dá) 245 匹，最大扭矩 400 牛.米，百公里加速僅需 5.9 秒，極速能達(dá)到 250 公里，駕駛起來那叫一個爽。

外觀上，保留了超大直立雙腎設(shè)計，獨(dú)具識別度。小改款后，雙腎水箱護(hù)罩的造型有變化，比如 M440i 車型改為黑色橫柵設(shè)計，還有選配的黑色高光澤水箱護(hù)罩通風(fēng)網(wǎng)，看起來更加肅殺。前擋風(fēng)玻璃內(nèi)中央鏡頭模塊下方追加了 AR 擴(kuò)增實境功能使用的鏡頭。頭燈組內(nèi)的晝型燈從多邊形改為雙直立箭矢型，還有呼吸方向燈效果，加入了 City Light 智慧光源切換功能。車尾在 430i 等級以上導(dǎo)入 Laserlight 激光尾燈，三層 L 型激光燈條重疊，視覺張力十足。而且還有各種加裝套件可選，比如碳纖維飾框、擾流板等，讓車輛更具競技?xì)庀ⅰ?/p>

內(nèi)飾方面，搭載全新 BMW Operating System 8.5 座艙界面，12.3 吋數(shù)位儀表和 14.9 吋中控?zé)赡唤M成懸浮式一體曲面熒幕，還有“Zero-layer 零層級”選單概念和 QuickSelect 快捷選單，標(biāo)配 AR 擴(kuò)增實境導(dǎo)航。新的平底三輻式方向盤，出風(fēng)口也有變化，中央鞍座標(biāo)配頂級水晶中控套件，還有 464 瓦 harman/kardon 音響、HUD 等，豪華氛圍拉滿。

操控上，有 6 種行車模式可選，新增標(biāo)配了 M 跑車化電子懸掛系統(tǒng)，還有 Sprint 沖刺功能。駕駛時，轉(zhuǎn)向靈敏度和精準(zhǔn)度超高，底盤配重均衡，駕馭樂趣絕佳，就算坐姿不像超跑那么低趴，對車身路面信息的掌握和底盤低重心帶來的穩(wěn)定感受也是同級別中的佼佼者。Comfort 模式能兼顧舒適與運(yùn)動，Sport 模式支撐性更強(qiáng)。而且相比電動車，它少了電池組重量，更靈活輕盈，后驅(qū)本位的靈活后軸在彎道中的表現(xiàn)讓人上癮。

總之，寶馬 4 系雙門跑車性能出色，外觀、內(nèi)飾和操控都很棒，是一款非常值得入手的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）