寶馬 G22 4 系是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

外觀上，它保留了獨(dú)特的超大直立雙腎設(shè)計(jì)，最初被戲稱為“大鼻孔”，但看久了會(huì)發(fā)現(xiàn)其具有極高的識(shí)別度和動(dòng)感的視覺(jué)張力。小改款車(chē)型在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如 M440i 車(chē)型的雙腎水箱護(hù)罩改為黑色橫柵設(shè)計(jì)，430i 車(chē)型可選配黑色高光澤水箱護(hù)罩通風(fēng)網(wǎng)，更顯肅殺。頭燈組改為雙直立箭矢式晝型燈，具備呼吸方向燈效果和 City Light 智慧光源切換功能。車(chē)尾部分，430i 等級(jí)以上車(chē)型導(dǎo)入 Laserlight 激光尾燈，由三層 L 型激光燈條重疊，極具視覺(jué)張力。

內(nèi)飾方面，小改款 4 系家族搭載全新 BMW Operating System 8.5 座艙界面，由 12.3 吋數(shù)位儀表和 14.9 吋中控?zé)赡唤M成懸浮式一體曲面熒幕，導(dǎo)入“Zero-layer 零層級(jí)”選單概念，以地圖為首頁(yè)畫(huà)面，還有 QuickSelect 快捷選單和 AR 擴(kuò)增實(shí)境導(dǎo)航。方向盤(pán)改為全新平底三輻式，出風(fēng)口改為無(wú)外露葉片設(shè)計(jì)，中央出風(fēng)口為可多向切換的旋鈕配置，中央鞍座標(biāo)配頂級(jí)水晶中控套件。

動(dòng)力方面，430i 搭載代號(hào) B48 的 2.0 升 BMW TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪汽油引擎，最大馬力 245 匹/4,500 轉(zhuǎn)，最大扭矩 400 牛.米/1,600 轉(zhuǎn)，搭配 Steptronic 運(yùn)動(dòng)化 8 速手自一體變速箱，靜止加速至?xí)r速 100 公里僅需 5.9 秒，極速 250 公里。它有 6 種行車(chē)模式，小改款新增標(biāo)配 M 跑車(chē)化電子懸掛系統(tǒng)，Sport Individual 模式可自定義調(diào)整，還有 Sprint 沖刺功能，選配“M Sport 進(jìn)階套件”即可擁有。

操控方面，4 系家族的運(yùn)動(dòng)性格鮮明，轉(zhuǎn)向靈敏度和精準(zhǔn)度出色，底盤(pán)配重均衡，駕馭樂(lè)趣絕佳。相比同底盤(pán)的 3 系，4 系的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，坐姿雖為轎跑設(shè)定，但駕駛對(duì)車(chē)身路面信息掌握度高，底盤(pán)低重心動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。而且小改款后的 430i 車(chē)型標(biāo)配可調(diào)避震軟硬的 M 跑車(chē)化電子懸掛系統(tǒng)，Comfort 模式兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，Sport 模式提供更多支撐性。

總之，寶馬 G22 4 系在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和操控等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）