寶馬 4 系屬于進(jìn)口車。

寶馬 4 系是由德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的，不是國(guó)產(chǎn)車型。車輛尾部沒有標(biāo)注“華晨寶馬”的字樣。

國(guó)產(chǎn)寶馬車型有寶馬 1 系、2 系旅行車、3 系、5 系、5 系新能源、X1 新能源、X3 等。而寶馬進(jìn)口車型包括 X5、7 系、5 系（進(jìn)口）、X6、X4、6 系 GT、3 系 GT、X2、4 系、3 系(進(jìn)口)等。

寶馬 4 系今年四月迎來中期改款，起售價(jià) 38.69 萬，旗艦版高達(dá) 52.69 萬元，有四款不同配置。23 款新車在售，最便宜的價(jià)格在 34 萬左右。新款在細(xì)節(jié)上有提升，比如進(jìn)氣中網(wǎng)采用家族式大尺寸設(shè)計(jì)，鑲嵌寶馬車標(biāo)，顏值不錯(cuò)。內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)變化，提升犀利感。側(cè)面和尾部，輪轂樣式變成黑白交替，更動(dòng)感，尾部有勺子樣式尾燈，還增加了 M4 同款的懸浮激光尾燈，但需 1.5 萬元選配。內(nèi)飾是家族式設(shè)計(jì)，有貫穿式雙屏、真皮平底多功能方向盤、大量碳纖維材質(zhì)、紅黑相間內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)屬性強(qiáng)。行車電腦是 12.3 英寸全液晶，中控是 14.9 英寸一體式橫屏，內(nèi)置 iDriver 8.5 車機(jī)系統(tǒng)。配置上有減配，如激光大燈、L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、車道保持、HUD 取消。動(dòng)力方面，搭載 2.0T+8 擋手自一體動(dòng)力系統(tǒng)，分高低功版本，與國(guó)產(chǎn) 3 系一致，全系后驅(qū)，無四驅(qū)。

寶馬 4 系作為進(jìn)口車型，資源較少，曾需加價(jià)，如今大幅優(yōu)惠，廠家指導(dǎo)價(jià) 37.39 - 57.69 萬元，終端有 2 - 2.2 萬左右優(yōu)惠，入門級(jí) 35 萬左右。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，進(jìn)氣中網(wǎng)豎直為主，配藍(lán)色光環(huán)激光大燈。側(cè)面硬頂、大溜背、19 英寸大輪轂、單側(cè)開門，高級(jí)感足。尾部有黑色擴(kuò)散器、雙邊共雙出熏黑排氣管。車身數(shù)據(jù)方面，長(zhǎng)寬高分別為 4773/1852/1395mm，軸距 2851mm，低中配是掀背及硬頂，高配還有軟頂敞篷。內(nèi)飾采用最新家族風(fēng)格，有貫穿式雙屏，中控 14.9 英寸懸浮液晶屏、12.3 英寸全液晶行車電腦屏，可選多種內(nèi)飾顏色及金屬運(yùn)動(dòng)套裝。智能化配置全面，入門版有主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車入位、倒車尋跡，網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是 IDrive8。動(dòng)力搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功版本，最大功率分別為 184 馬力和 245 馬力，傳動(dòng)匹配八擋手自一體變速箱，全系前置后驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）