BMW 二手 4 系還是挺不錯(cuò)的。

首先，它的保值率還算可以，進(jìn)口寶馬 4 系前五年平均保值率分別為 65.1%、58.7%、50.6%、46.4%、40.4%，在中型車中排第 35 位。不過保值率只是參考，具體二手車價(jià)格還得看車況。

從價(jià)格來(lái)看，二手市場(chǎng)上 2017 款價(jià)格在 25.00 - 49.8 萬(wàn)元，2019 款價(jià)格在 31.8 - 48.8 萬(wàn)元。比如 2020 年 11 月上牌、行駛了 1.3 萬(wàn)公里的 2021 款 425i M 運(yùn)動(dòng)套裝，新車含稅價(jià) 44 萬(wàn)多，目前估值在 43 萬(wàn)內(nèi)。像 2022 款 425i 敞篷 M 運(yùn)動(dòng)套裝，指導(dǎo)價(jià) 46.88 萬(wàn)，保值率約 88.37%，2022 年上牌行駛 1.3 萬(wàn)公里，車況較好約 43 萬(wàn)，車況一般約 41.43 萬(wàn)，車況較差約 39.15 萬(wàn)。

在車型方面，寶馬 4 系作為一款高性能運(yùn)動(dòng)轎跑，外觀和內(nèi)飾都很出色。全新的巨型雙腎格柵是標(biāo)志性符號(hào)，側(cè)面像小號(hào) 8 系，內(nèi)飾豪華感營(yíng)造到位，M 運(yùn)動(dòng)套件方向盤手感飽滿，還有八邊形液晶儀表盤和 ID7 系統(tǒng)，帶有手勢(shì)控制。無(wú)框車門是亮點(diǎn)，還有安全帶推送功能，儀式感滿滿。

動(dòng)力上，B48B20A 中功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 ZF 8AT 變速箱，能輸出 184 匹馬力和 300 牛米扭矩，百公里加速 7.5 秒，極速 235km/h。動(dòng)力風(fēng)格靈動(dòng)，充沛感十足。

懸掛方面，比寶馬 3 系更硬，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，公路表現(xiàn)不錯(cuò)。但并非為賽道而生，更高的操控需求得找更性能的車。

綜合來(lái)看，如果車況好、價(jià)格合適，二手寶馬 4 系是值得買的。但在購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)檢查車況，避免買到問題車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）