寶馬 X5 4.8i 這款車那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說性能，加速表現(xiàn)特別出色，0 到 100 公里加速最好成績能達(dá)到 7.0 秒，大排量優(yōu)勢盡顯。剎車也很棒，最好成績僅 36.5 米。繞樁時(shí)，自適應(yīng)系統(tǒng)能極大抑制側(cè)傾，操控感堪比運(yùn)動(dòng)型轎車甚至跑車。

外觀方面，車頭金屬網(wǎng)狀下氣壩和金屬導(dǎo)氣孔，風(fēng)雅典范。車身線條飽滿厚實(shí)，輪弧有膠料包覆，車側(cè)有金屬登車踏板。車尾晶鉆尾燈、霓虹光柱造型新穎，橢圓雙尾管動(dòng)感十足。

內(nèi)飾以豪華為主，儀表有運(yùn)動(dòng)氣息，中控臺(tái)和排檔座的核桃木紋理飾板搭配全車 Nevada 皮格包覆，質(zhì)感高級。iDrive 中文化控制系統(tǒng)便捷人性，三幅式樣多功能方向盤扎實(shí)，排檔桿造型新穎。雙前座電動(dòng)座椅帶記憶和腰靠電動(dòng)調(diào)整功能，還有全景式電動(dòng)玻璃天窗和黑色車內(nèi)頂篷。

空間也出色，車身尺寸加大，軸距變長，行李廂空間能達(dá)到 620 到 1750 升，第三排座椅可選裝。

動(dòng)力是 4.8 升 V8 引擎，能輸出 355 馬力，最大扭矩 475 牛米，6.5 秒就能從靜止加速到 100 公里/小時(shí)，最高車速 240 公里/小時(shí)，匹配新款 6 檔自動(dòng)變速器，反應(yīng)和換擋時(shí)間都短。

底盤懸架前后分別是雙叉臂式和多連桿結(jié)構(gòu)，調(diào)校兼顧運(yùn)動(dòng)性和舒適性，可選裝主動(dòng)轉(zhuǎn)向和主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)。

噪音方面，在無車高速公路上，60 公里、80 公里、120 公里巡航速度下，車內(nèi)噪音分別為 61.1 分貝、63.6 分貝和 69.3 分貝，怠速狀態(tài)下 55.4 分貝。

總的來說，寶馬 X5 4.8i 是一款性能強(qiáng)勁、外觀內(nèi)飾豪華、空間實(shí)用、操控出色的好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）