寶馬 X5 進(jìn)口車型是一款很出色的車。

外觀上，碩大的雙腎中網(wǎng)很有氣勢，取消了標(biāo)志性小圓燈，鷹眼狀大燈兇猛，帶有激光+自適應(yīng) LED 大燈，照射距離遠(yuǎn)。M 套件的前包圍能降低風(fēng)阻和紊流。側(cè)面有加長痕跡，塑造了德式肌肉感，輪轂尺寸大，頂配是 21 英寸，海外版還可選裝 22 英寸。尾部上窄下寬，視覺上后備廂很大，排氣有電子閥門，運(yùn)動模式有聲浪。

內(nèi)飾方面，以駕駛員為中心，有 12.3 英寸全液晶儀表盤，金屬飾條有冷峻氣質(zhì)，車門用了不少皮質(zhì)材料，手套箱內(nèi)也是軟質(zhì)的。儀表盤有駕駛員疲勞監(jiān)測裝置，燈光開關(guān)為按鍵式，頂配有 HUD 抬頭顯示，中控屏操作方式多樣，上手容易?？照{(diào)出風(fēng)口區(qū)域精致，帶加熱/制冷功能的杯架需選裝。車內(nèi)有 6 種顏色氛圍燈，全景天窗能配合營造星空頂。

座椅方面，前排寬大舒適，支撐性好，有加熱和按摩功能，扶手箱蓋和門板放手肘處有加熱功能，但后排門板沒有加熱模塊，只有后排雙溫區(qū)空調(diào)。后排空間表現(xiàn)一般，座椅不能調(diào)節(jié)。

動力上，采用直列六缸發(fā)動機(jī)和采埃孚 8AT 變速箱，1500RPM 進(jìn)入最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，舒適性不錯。運(yùn)動模式動力澎湃，經(jīng)濟(jì)模式節(jié)油，高速再加速響應(yīng)快。轉(zhuǎn)向方面，運(yùn)動模式手感好，指向性還行。懸掛是雙叉臂+后多連桿，海外版有空氣懸架，支持多種路況駕駛模式。四驅(qū)系統(tǒng)配合公路胎只能輕度越野。加速成績 5.4 秒破百，制動 37.1 米，剎停點(diǎn)頭嚴(yán)重但腳感線性。NVH 不錯，風(fēng)噪不大但胎噪明顯。

總之，寶馬 X5 進(jìn)口車型在很多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但也有些小毛病。目前其優(yōu)勢是有現(xiàn)車，對比競品，外觀勝過奧迪，內(nèi)飾稍遜奔馳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）