03 款寶馬 X5 是一款具有一定特點(diǎn)的車型。

從車主畫像來看，中年男性消費(fèi)者居多，二次購車比例相對(duì)較高。

車型基本面方面，它的外觀設(shè)計(jì)大氣典雅，前臉雙腎進(jìn)氣格柵和修長(zhǎng)的頭燈組很吸引人，側(cè)面和尾部造型厚重，保證了車內(nèi)充足空間。內(nèi)部采用 2+3 的 5 座布局，座椅填充物厚實(shí)柔軟，乘坐空間寬裕，智能化配置豐富，全系標(biāo)配 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等。

駕乘感受上，加速性能得到絕大多數(shù)車主的高度評(píng)價(jià)，但靜音性有待優(yōu)化，車內(nèi)異響問題較多。動(dòng)力方面有兩款動(dòng)力總成，均采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。

使用成本方面，終端售價(jià)穩(wěn)定，可享受三年或 10 萬公里整車保修。大部分車主認(rèn)為購車價(jià)格合理，油耗表現(xiàn)符合預(yù)期，維修/保養(yǎng)費(fèi)用也在合理范圍內(nèi)。

質(zhì)量可靠性方面，部分車輛存在非人為故障或質(zhì)量問題，首次出現(xiàn)故障行駛里程在 1000 - 3000 公里的占比較高，購車 6 - 12 個(gè)月出現(xiàn)首次故障的車主占比相對(duì)較高。車身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比較高，車主抱怨最多的是“異響”問題。不過，綜合來看質(zhì)量可靠性基本符合消費(fèi)者預(yù)期。

售前/售后服務(wù)方面，車主保養(yǎng)渠道均選擇“授權(quán) 4S 店”，但有部分車主對(duì)人員技術(shù)方面存在抱怨。

總體而言，2023 款華晨寶馬 X5 憑借其大氣豪華的顏值、寬敞舒適的駕乘空間等優(yōu)點(diǎn)，獲得了眾多家庭用戶的認(rèn)可，綜合表現(xiàn)達(dá)到了車主的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）