最新款寶馬 2 系旅行車是一款不錯的車型。

操控方面，雖基于 UKL 前驅(qū)平臺，車身較高，但寶馬的操控基因仍在。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，市區(qū)駕駛靈活，轉(zhuǎn)彎掉頭后方向盤跟手。懸掛偏硬，卻能保障一定操控性。

空間表現(xiàn)出色，車身長寬高分別為 4364 毫米、1800 毫米、1600 毫米，軸距達(dá) 2670 毫米。乘坐空間寬裕，3 到 4 人乘坐時，身高 175 到 187 厘米的人都能舒適。車內(nèi)儲物空間多，后備箱日常使用基本能滿足需求。

動力上，有 1.5 升渦輪增壓和 2.0 升渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)可選。1.5 升發(fā)動機(jī)有 136 馬力和 220 牛米扭矩，2.0 升發(fā)動機(jī)有 192 馬力和 280 牛米扭矩，動力輸出足夠，加速有背推感。

底盤設(shè)計，前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，能提升操控性和乘坐舒適性。

內(nèi)飾精致簡約，中控設(shè)計不浮夸。但座椅材質(zhì)低配是織布的，承托性一般。

外觀設(shè)計感佳，不臃腫，天使眼和 LED 大燈帥氣。

質(zhì)量方面，小毛病不多，寶馬的品質(zhì)和氣質(zhì)有保障。

不過，它也有一些小不足。比如起動時有時振動較大，過坎時減振不理想。發(fā)動機(jī) NVH 不算完美，冷啟動和怠速振動比四缸機(jī)大。急速加速時排氣管聲音可能讓乘客不適。胎壁硬，對路面過濾不太好，輪胎噪音明顯。乘坐舒適性一般，尤其懸掛調(diào)校較硬，乘客可能會覺得顛簸。第二排坐墊較短，支撐不足。

總體而言，寶馬 2 系旅行車在操控、空間、動力等方面優(yōu)勢明顯，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）