高爾夫1.4t手動變速箱冷車異響是什么情況?
高爾夫 1.4t 手動變速箱冷車異響,可能有以下幾種情況和相應的解決辦法:
離合器磨損。維修技師會用汽車專用檢測電腦讀取變速箱的數(shù)據(jù)流,分析變速箱的升降擋時間。要是升降擋時間過慢,就能確認離合器有磨損。離合器片磨損會讓車子升降擋時出現(xiàn)頓挫、異響。解決辦法是更換離合器,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費更換。脫保的話,4S 店更換費用 4000 - 5000 元左右,維修店 3000 - 4000 元左右。
機械電子控制單元故障。維修技師用汽車專用檢測電腦控制機械電子控制單元并執(zhí)行操作,看能否正常工作。不能正常工作就可確認故障。它出問題會導致離合器工作異常,升降擋有頓挫、異響。更換機械電子控制單元能解決,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費換。脫保的話,4S 店費用 1.3 - 1.5 萬元左右,維修店 1 - 1.3 萬元左右。
分離軸承故障。維修技師拆開變速箱,用手撥動分離軸承,看轉動是否順暢及外表有無磨損,能確認是否故障。分離軸承故障會造成行駛中異響。更換分離軸承就行,質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費。脫保的話,4S 店 300 - 500 元左右,維修店 200 - 300 元左右。
像有的高爾夫六手動 4T 變速箱嘰嘰響,踩下離合器異響消失,松開又出現(xiàn),行駛中也響。初步判斷可能是離合總泵故障,回彈不到位,導致分離軸承和壓盤彈簧分離不徹底,產(chǎn)生摩擦異響。拆下變速箱檢查,發(fā)現(xiàn)分離軸承和壓盤彈簧接觸面有凹槽,分離軸承轉動有異響,離合器片與軸承接觸部分晃動,壓盤不平有痕跡。更換 luk 的離合器片和壓盤、INA 的軸承、法雷奧的離合器總泵,再換變速箱油、剎車油、前剎車片,解決問題。車子就離合輕了,換擋順滑,開空調(diào)換擋也不頓挫,異響消失。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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