北京現(xiàn)代車型更換正時(shí)系統(tǒng)后出現(xiàn)跳齒，以下是解決辦法：

適用車型包括 2011 年 3 月 8 日至今生產(chǎn)的，搭載 Y 發(fā)動(dòng)機(jī)（1.4L 和 1.6L）的伊蘭特、悅動(dòng)、i30、朗動(dòng)以及瑞納車型。

首先，按照維修手冊(cè)要求安裝正時(shí)鏈條導(dǎo)軌和張緊器臂，然后安裝正時(shí)鏈條，注意安裝正時(shí)鏈條時(shí)，要確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記、曲軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)鏈條標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

接著，安裝張緊器時(shí)，必須確保張緊器處于全壓縮的初始狀態(tài)。要是張緊器已經(jīng)打開(kāi)，要先將柱塞完全壓縮，再用鐵絲或者鐵銷卡住。張緊器安裝完成后，拔出卡銷。

然后，拆掉火花塞、噴油器插接器，間歇啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 3 到 4 次，每次讓啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，每次連續(xù)工作時(shí)間不能超過(guò) 10 秒。

最后，將車輛恢復(fù)完好，啟動(dòng)車輛并試車，確認(rèn)車輛故障排除。

另外，對(duì)于現(xiàn)代悅動(dòng)等車型，如果換完正時(shí)鏈條跑了幾天又跳齒，可能是安裝時(shí)某些部位沒(méi)裝好或者密封原件有問(wèn)題。還可以把正時(shí)鏈條漲緊器換成索八的。每次更換正時(shí)鏈條時(shí)，都要仔細(xì)觀察正時(shí)鏈條漲緊器的使用情況，如有必要最好將其更換。同時(shí)觀察正時(shí)鏈條擋鏈板是否有磨損嚴(yán)重，必要時(shí)更換。

總之，解決北京現(xiàn)代車型更換正時(shí)系統(tǒng)后的跳齒問(wèn)題，要嚴(yán)格按照正確步驟操作，注意各個(gè)細(xì)節(jié)，確保車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）