別克新君威行駛在不平路面時中控鎖有時會亂跳，這可能是由以下原因?qū)е碌模?/p>

首先，BCM 內(nèi)部控制繼電器觸點疲勞。在過不平路面時產(chǎn)生抖動，致使觸點接觸不良，從而造成中控鎖解鎖或上鎖。

其次，可能是線路方面的問題。雖然經(jīng)過測量各根線的電阻正常，搖晃線束測試也正常，但仍不能完全排除線路存在細(xì)微損傷或間歇性接觸不良的可能。

然后，繼電器接觸不良也會引發(fā)此故障。而這個繼電器是內(nèi)置在 BCM 里面的。

解決辦法如下：

第一步，進(jìn)行外圍檢測，查看 BCM 安裝是否良好無松動，相關(guān)插頭是否安裝牢固，車輛有無碰撞痕跡和漏水現(xiàn)象。

第二步，用 GDS 檢測系統(tǒng)，查看是否存在故障碼，按壓中控鎖開關(guān)，通過診斷儀讀取相關(guān)數(shù)據(jù)。

第三步，測量 G109 的搭鐵點，確保正常。

第四步，開車出去路試，用故障診斷儀查看數(shù)據(jù)。

第五步，在個性化設(shè)置里面取消自動落鎖或自動解鎖，再次試車查看 BCM 里的數(shù)據(jù)。

如果以上排查都沒問題，而故障依舊存在，由于繼電器內(nèi)置在 BCM 中，那么就需要更換 BCM。在確定故障點時，一定要捕捉有關(guān)的數(shù)據(jù)。雖然這是間歇性故障，但只要能試到故障現(xiàn)象，查看當(dāng)故障出現(xiàn)時的失效數(shù)據(jù)，初步確定故障方向，由易到難逐步地進(jìn)行排查，就能找到故障點，避免盲目拆卸并更換配件，提高工作效率和一次修復(fù)率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）