北京汽車 e130 怠速排氣管異響，可能是以下原因：

1. 排氣管穿孔漏氣：車輛排氣管多為工程塑料制成，老化后易產(chǎn)生漏氣，從而在怠速時發(fā)出滋滋異響。

2. 混合氣過濃：發(fā)動機內(nèi)混合氣過濃未完全燃燒，隨廢氣進入排氣管，遇到可燃空氣發(fā)出爆炸聲，導致聲音過大，發(fā)動機低速運轉時聲音沉重不穩(wěn)定，高速時有所緩解。

3. 浮子室油位過高：不僅造成混合氣過濃，部分燃油未經(jīng)充分霧化直接進入氣缸，使排氣管聲音變大，若排出大量油珠，說明浮子室油位過高或油針密封不嚴。

4. 消音器和排氣管破損：踩油門時可能聽到異響聲，行駛中可能無異常但油耗增加，聲音有時從前段傳出。

5. 隔熱板老化：低速行駛或加油門時，發(fā)動機下面可能有異響，尤其在天氣涼時，需檢查排氣管和地面間的隔熱板。

6. 排氣管接頭破損：轉彎或前進時可能聽到異響，可能是前輪傳動軸接頭破損。

7. 進氣歧管漏氣：導致氣體流動不暢，產(chǎn)生異響。

8. 點火時間不當：過早或過遲影響燃燒過程穩(wěn)定性和效率，引發(fā)異響。

9. 怠速調(diào)整不當：致使發(fā)動機運轉不平穩(wěn)，排氣管產(chǎn)生異響。

10. 三元催化器堵塞：長時間不清洗可能堵塞，影響排氣系統(tǒng)正常工作，產(chǎn)生異響。

11. 排氣管和發(fā)動機軟連接損壞或老化：導致異響產(chǎn)生。

12. 排氣管內(nèi)存水：積累到一定程度，怠速時產(chǎn)生異響。

針對這些問題，可以采取以下解決辦法：

1. 檢查排氣管是否有破損，如有及時更換。

2. 盡快到專業(yè)汽車維修店檢查和維修，調(diào)整混合氣濃度和浮子室油位。

3. 抬高車架，查看隔熱板，老化就及時更換。

4. 檢查排氣管接頭，破損則及時更換。

5. 定期清洗三元催化器，保持排氣系統(tǒng)暢通。

6. 若排氣管內(nèi)存水，可用毛巾堵住右側排氣管加大油門排水，或用吸管吸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）