特斯拉 Model X 的百公里加速時(shí)間因不同版本而有所差異。

長續(xù)航版的百公里加速時(shí)間為 3.8 秒，Performance 高性能版為 2.6 秒，有的版本則是 3.9 秒或 4.6 秒。

這款車能有如此出色的加速表現(xiàn)，主要得益于以下幾個(gè)因素。一是扭矩，Model X 的扭矩可達(dá) 651 牛米甚至更高，強(qiáng)大的扭矩為車輛提供了迅猛的動(dòng)力輸出。二是變速箱傳動(dòng)效率，它采用的電動(dòng)車單速變速箱傳動(dòng)效率高，能高效地將動(dòng)力傳遞到車輪。三是推重比，也就是馬力與汽車重量的比值較高，使得加速更快。

Model X 采用了雙電機(jī)或三電機(jī)設(shè)計(jì)，前軸和后軸都有電機(jī)，電機(jī)布局合理，協(xié)同工作，為車輛提供強(qiáng)大動(dòng)力。此外，它搭載的三元鋰電池性能出色，為車輛的動(dòng)力輸出提供穩(wěn)定保障。

在實(shí)際駕駛中，特斯拉 Model X 瞬間爆發(fā)的動(dòng)力能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感，帶來激情的駕駛體驗(yàn)。而且它的加速性能不僅在起步階段表現(xiàn)出色，在中后段也有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

總之，特斯拉 Model X 的百公里加速性能在電動(dòng)汽車領(lǐng)域堪稱一流，能滿足追求速度與激情的駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）