大眾邁騰缸蓋單向閥損壞是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的。

在怠速或輕加油時(shí)，異響明顯，聲音來自正時(shí)罩蓋上蓋處，用手摸有明顯震感。電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)可能無故障碼，這種聲音和正時(shí)跳齒進(jìn)氣凸輪軸移位異響類似。有的可能更換了正時(shí)鏈條、張緊器、進(jìn)氣凸輪軸、軸承座等部件，但故障依舊。因?yàn)榘蔚敉馆嗇S正時(shí)調(diào)節(jié)閥 N205 插頭，異響和震感會(huì)減輕或消失，所以懷疑到凸輪軸正時(shí)調(diào)節(jié)閥 N205 的油道存在問題，進(jìn)一步查看發(fā)現(xiàn)是安裝在缸蓋上的單向閥損壞。

這個(gè)單向閥損壞的原因是其常開，導(dǎo)致油壓不足，可變正時(shí)無法正確調(diào)節(jié)，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響。嚴(yán)重的話，還會(huì)導(dǎo)致車輛加速到 3000 轉(zhuǎn)后有時(shí)機(jī)油壓力指示燈點(diǎn)亮。

如果遇到這種情況，處理方法就是更換缸蓋單向閥，零件號(hào) 06 日 103 175 日。對(duì)于 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)使用里程長(zhǎng)的車輛，如出現(xiàn)跳齒頂氣門的，拆下缸蓋時(shí)需檢查一下此單向閥，避免產(chǎn)生返修。

另外，大眾的 EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī)如果保養(yǎng)不當(dāng)，機(jī)油中混入機(jī)械雜質(zhì)，容易造成“軸承橋”內(nèi)的濾網(wǎng)及單向閥堵塞及損壞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響，噪聲在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部、汽缸蓋處明顯，冷車響聲較輕熱車明顯，提高轉(zhuǎn)速異響減輕、降低轉(zhuǎn)速異響加重，行駛中噪聲加劇，儀表有“發(fā)動(dòng)機(jī)故障”提示，可能是配氣相位調(diào)節(jié)器葉片兩側(cè)的“提前”腔及“滯后”腔機(jī)油壓力波動(dòng)異常，造成配氣相位調(diào)節(jié)器的定子與葉片之間產(chǎn)生沖擊，進(jìn)而引起異響。

氣門室蓋單向閥壞了會(huì)帶來不少影響。比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)加劇、怠速不穩(wěn)、加速無力、啟動(dòng)困難，這是因?yàn)閺U氣無法及時(shí)排出引起竄氣異常，還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)、潤(rùn)滑性降低、發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損。它還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏，增加曲軸箱內(nèi)空氣壓力，損壞油封，使機(jī)油從機(jī)體縫隙漏出，加劇機(jī)油損耗。也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火，影響混合氣著火和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，特別是在怠速、低速、小負(fù)荷和冷機(jī)狀態(tài)下。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，要及時(shí)檢查，確定是否是缸蓋單向閥的問題，并采取相應(yīng)措施解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）