大眾帕薩特 1.8T 變速器鎖擋故障排除辦法

如果您的大眾帕薩特 1.8T 出現(xiàn)變速器鎖擋故障，別著急，咱們一起來(lái)解決。

首先，用專用電腦對(duì)車輛進(jìn)行故障診斷，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)故障碼，比如 P17BF 一液壓泵頻繁操作鎖止功能。根據(jù)這個(gè)故障碼，初步推斷可能是自動(dòng)變速器電控單元的問(wèn)題。

接著，用專用電腦讀取車輛的數(shù)據(jù)流。重點(diǎn)關(guān)注液壓泵的數(shù)據(jù)，如果發(fā)現(xiàn)電控單元內(nèi)的電機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，蓄壓器存在泄壓，壓力供給數(shù)據(jù)不正常，那就說(shuō)明有故障。

通常，機(jī)電控制單元內(nèi)部損壞會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常行駛和報(bào)故障碼。這時(shí)，更換一塊機(jī)電控制單元裝車，試車讀取數(shù)據(jù)流正常，故障碼消失，就可以先把車交付給客戶使用。

但是要注意，如果車輛行駛一段時(shí)間后再次出現(xiàn)問(wèn)題，就得再次檢查。可能問(wèn)題出在機(jī)電單元電腦板的橡膠圈，它在機(jī)電單元與電腦板連接的部分，由于長(zhǎng)期處在高溫工況下易老化變形，導(dǎo)致油液向變矩器內(nèi)滲出。當(dāng)滲出油液達(dá)到一定量，蓄壓器就不能保證工作油壓，從而造成故障。

解決辦法就是更換橡膠圈，重新加注機(jī)電單元油液及變矩器油液，然后試車，確保故障碼不再出現(xiàn)，數(shù)據(jù)流正常。

另外，車速傳感器沒(méi)信號(hào)或短路也可能導(dǎo)致鎖擋，它在變速箱中間靠后的位置，從外部可拆。

總之，遇到大眾帕薩特 1.8T 變速器鎖擋故障，按照這些步驟排查和處理，一般都能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）