寶馬 530Li 轎車冷卻液液位過低報警，您可以這樣處理：

先檢查冷卻液儲液罐，看液位是否低于最低標記線。若低于，添加與原車相同品牌和型號的冷卻液。添加后，報警燈通常會自動熄滅。

如果報警發(fā)生在行車途中，路況允許時可嘗試空擋滑行一段距離，利用空氣流動幫助冷卻液降溫，但要確保安全且不能長時間空擋滑行。

還要檢查冷卻液液位開關(guān)，測量其電阻。正常情況下，液位正常時電阻為 0.7Ω，液位低時電阻為無窮大。

若故障出現(xiàn)時，液位正常但開關(guān)電阻為無窮大，輸出錯誤電氣信號導(dǎo)致報警，且對調(diào)冷卻液液位開關(guān)后故障仍存在，那就不是開關(guān)的問題。

有可能是活動浮子的問題，它無法單獨更換，與副水壺是總成件，這種情況就需更換副水壺。

另外，若冷卻液太干凈，液位傳感器可能檢測不到，此時可加點融化了些許食鹽的自來水，但沒融化的部分別倒進去。要是液位傳感器及其控制線束有故障，比如冷卻液液位開關(guān)連接的觸點故障或電線束的觸點中斷，就需要維修。

如果冷卻液沒有超過水壺一半，先查看水壺周圍、車底下有無液體滲漏。有滲漏就去維修店檢查維修；沒問題的話，回憶距離上次添加冷卻液的公里數(shù)，超過 1 萬公里可先添加一點蒸餾水觀察，短時間再次提示過少，可能汽缸墊輕微損壞或缸體缸蓋有細微裂紋沙眼，要盡快進店維修。

總之，遇到冷卻液液位過低報警，要冷靜處理，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）