雷克薩斯 NX 機(jī)油增多乳化主要有以下原因：

一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)噴射大量汽油，在冷啟動(dòng)和寒冷季節(jié)，機(jī)油溫度難以升高，汽油揮發(fā)困難，從而導(dǎo)致機(jī)油增多。

二是機(jī)油中混入了水分，引發(fā)機(jī)油乳化。

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在密閉氣缸中工作，汽油霧化后噴入氣缸燃燒，燃燒后排出廢氣驅(qū)動(dòng)曲軸。若氣缸內(nèi)汽油燃燒不完全，加上氣缸壁壓力大，未燃燒完全的汽油會(huì)噴入機(jī)油。正常工作時(shí)，高溫機(jī)油會(huì)氣化這部分汽油，但頻繁啟停會(huì)使汽油無(wú)法蒸發(fā)，逐漸與機(jī)油融合。

機(jī)油乳化主要是因?yàn)榛烊霗C(jī)油的汽油導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，形成膠體。

若長(zhǎng)期在這種不純凈或乳化的機(jī)油環(huán)境下工作，會(huì)增加氣缸內(nèi)壁磨損，降低燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

要避免機(jī)油增多和乳化，應(yīng)盡可能避免短距離或頻繁低速行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果出現(xiàn)少量機(jī)油增多或機(jī)油蓋附近輕微乳化，可通過(guò)更長(zhǎng)距離行駛解決。目前特殊情況下，不建議車主長(zhǎng)時(shí)間行駛，待疫情結(jié)束后持續(xù)觀察。雷克薩斯對(duì)混動(dòng)車型提供 6 年/15 萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)，車主可通過(guò)經(jīng)銷商提前預(yù)約并進(jìn)行相關(guān)檢查。

為保證機(jī)油量檢查準(zhǔn)確，應(yīng)把車停在平坦場(chǎng)地。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)，至少停機(jī) 30 分鐘再檢查。檢查油跡接近或低于下限標(biāo)記，需盡快添加機(jī)油；機(jī)油添加過(guò)量超出上限，需從油底殼放出多余機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）