豐田威馳方向機咯噔響，可能是以下原因：

1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。

2. 轉(zhuǎn)向助力油少了。

3. 萬向節(jié)有問題。

4. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

5. 平面軸承壞了。

6. 半軸或球籠部件故障。

7. 底盤懸架部件故障，比如缺油、磨損、變形等。

8. 底盤轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件故障，像橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等有問題。

9. 前、后輪軸承故障，例如磨損、缺油、燒毀。

10. 轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，如果在轉(zhuǎn)向同時打開轉(zhuǎn)向燈，可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音。

11. 塑料件之間摩擦，因為方向盤通常是塑料件組成，氣溫變冷塑料會變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲響。

12. 方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，不行就更換氣囊游絲。

13. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動和聲響。

14. 轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大。

15. 減震器平面軸承發(fā)出異響，在平面軸承上涂些黃油，不行就更換。

16. 平衡桿膠出現(xiàn)松動或損壞。

解決辦法如下：

1. 如果是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大，給管柱添加潤滑油。

2. 轉(zhuǎn)向助力油少了，及時補充助力油。

3. 萬向節(jié)有問題，更換新的萬向節(jié)。

4. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，更換膠套。

5. 平面軸承壞了，直接更換平面軸承。

6. 半軸或球籠部件故障，進(jìn)行相應(yīng)部件的維修或更換。

7. 底盤懸架部件故障，針對具體的缺油、磨損、變形等情況進(jìn)行處理，比如加油、更換磨損部件、修復(fù)變形部件。

8. 底盤轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件故障，更換有問題的橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等。

9. 前、后輪軸承故障，根據(jù)磨損、缺油、燒毀的情況，進(jìn)行維修或更換。

10. 轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，確認(rèn)是正常情況就無需處理。

11. 塑料件之間摩擦，無需特別處理，氣溫回暖可能會好轉(zhuǎn)。

12. 氣囊游絲問題，先涂黃油，不行就更換。

13. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，更換球頭。

14. 轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機。

15. 減震器平面軸承發(fā)響，涂黃油或更換。

16. 平衡桿膠松動，加墊片；損壞就更換。

以上維修成本僅供參考，實際成本可能會因車型、地區(qū)、維修店等因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）