寶馬 X6 更換分動器后 4x4 報警的處理方法

如果您的寶馬 X6 在更換分動器后出現(xiàn) 4x4 報警，先別慌，咱們來一步步解決。

首先，試試熄火若干分鐘，讓車輛電腦“冷靜”一下，說不定能解決問題。

然后要檢查機油和水溫。機油量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值或者水溫過高都可能引發(fā)相關(guān)問題。機油報警燈亮?xí)r，及時添加或更換機油，添加后燈還亮就別動車了。水溫報警燈紅色亮起，應(yīng)立即熄火降溫，可添加冷卻液或純凈水。

接下來，通過診斷測試讀取問題。可能出現(xiàn)像 5F3A DSC 轉(zhuǎn)換器錯誤、5225 VTG 分類缺失等情況。

如果多次嘗試輸入等級數(shù)據(jù)仍無法調(diào)試，可能是“6428 ICM VTG 接口”的問題。這時可以通過 QMVH 的試運行來解決，比如進行 VTG 調(diào)試 3 個周期，每次 15 秒；發(fā)動機扭矩調(diào)試 5 個循環(huán)，每次最多 30 秒。

另外，還要注意發(fā)動機的進氣問題。空氣濾芯不干凈、未定期清理可能導(dǎo)致堵塞，進而引起發(fā)動機故障燈亮起。這時要檢查各缸噴氣嘴，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每個噴油嘴插頭，檢查怠速變化。若斷開某一噴油嘴時，怠速及其穩(wěn)定性無變化，需測量噴油插頭電阻值，不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。

總之，遇到寶馬 X6 更換分動器后 4x4 報警的情況，按照上述步驟逐步排查和處理，一般都能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）