2019 款大眾凌渡的優(yōu)點(diǎn)：

外形出眾，寬扁的車頭，時(shí)尚的寬體轎跑造型，回頭率高，顏值加分。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，操作界面按鈕人性化，在合資車中有優(yōu)勢(shì)。

駕駛感受不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，操控性良好。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合變速器，動(dòng)力輸出快且給力，猛踩油門推背感足，高速行駛穩(wěn)重。

油耗較為滿意，高速區(qū)間油耗約 5 個(gè)，市區(qū)不擁堵路段平均 6 到 7 個(gè)。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是前排空間，頭部空間充足，后備箱較大。

性價(jià)比方面，部分車型在同級(jí)別中表現(xiàn)較好。

2019 款大眾凌渡的缺點(diǎn)：

沒有方向盤加熱和座椅加熱，冬天駕駛體驗(yàn)不佳。

后排座椅空間，坐三人時(shí)較擁擠，中間座椅凹陷，坐著不舒服。

儀表盤不是液晶儀表盤，顯得老氣，部分車主后期進(jìn)行了改裝。

空調(diào)不是全自動(dòng)的，檔次感不足。

對(duì)于個(gè)子小的駕駛者，座椅調(diào)高后手肘搭不到扶手箱。

后座沒有前座軟。

底盤調(diào)教偏硬，過(guò)減速帶顛簸厲害。

新車異味稍重。

靜音處理效果一般，高速駕駛時(shí)噪音大。

麥弗遜式前懸架在急剎車時(shí)點(diǎn)頭嚴(yán)重，縱向和橫向支撐不足。后懸架縱臂采用的厚鋼板導(dǎo)致懸架感覺較硬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）