寶馬 X1 所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱如下：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，有兩款。

一款是 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 B38A15C，擁有 140 馬力和 220 牛米的最大扭矩，能在 4600 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1480 到 4200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體材料均為鋁合金。

另一款是 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 B38A20C，有 192 馬力和 280 牛米的最大扭矩，能在 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1350 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸蓋和缸體材料也是鋁合金。

變速箱方面，一共使用了兩款。

一款是 7 速雙離合變速箱，與 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

另一款是 8at 變速箱，四驅(qū)版車型使用。其中頂配四驅(qū)版車型采用的是愛信 8AT 變速箱，寶馬工程師將其調(diào)教得非常出色，在低速換擋時(shí)幾乎 0 頓挫，降檔反應(yīng)快且邏輯清晰。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都可以使用 95 號(hào)汽油，均符合國家六大最新排放標(biāo)準(zhǔn)。它們?cè)诒姸嗪腺Y品牌中技術(shù)領(lǐng)先，購買使用沒有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）