寶馬 630GT 屬于豪華還是運(yùn)動(dòng)呢？其實(shí)它兩者兼具。

從外觀來(lái)看，寶馬 630GT 沿用寶馬新一代家族設(shè)計(jì)理念，采用 M 套件，減少了商務(wù)氣質(zhì)。車尾飽滿，造型實(shí)用且厚重，可升降式尾翼在車速 110km/h 后自動(dòng)升起，也能手動(dòng)操作。尾燈內(nèi)凹，多光帶重疊，全 LED 光源，立體又有辨識(shí)度，雙邊共兩出排氣布局搭配黑色下護(hù)板，增添了越野氣質(zhì)。緊致提拉的腰線和修長(zhǎng)車頂線條在“霍氏”彎角處交會(huì)，流線型美感延申，光影效果讓車更具立體感。還有流線型車頂、鯊魚(yú)鰓側(cè)氣簾和主動(dòng)式后擾流板，體現(xiàn)了高明的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感并提升動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面，大面積 Nappa 真皮覆蓋，金屬拉絲面板與實(shí)木點(diǎn)綴，“丁字褲”造型方向盤，真皮包裹且有中間縫線工藝的皮質(zhì)覆蓋，手感和視覺(jué)雙重滿足。后排配有雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)和 2 個(gè) 12V 充電接口。迎賓踏板賦予出行尊貴儀式感，Dakota 真皮座椅，前排帶電動(dòng)腰撐和座椅加熱，后排可電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升豪華質(zhì)感，減少旅途疲憊。

動(dòng)力上，搭載先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，630i M 運(yùn)動(dòng)臻享套裝版本后軸采用空氣懸架，車速超 120 公里/小時(shí)底盤自動(dòng)降低 10 毫米，提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。百公里油耗僅 7.9 升，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

空間上，得益于 GT 車型獨(dú)有的輪廓設(shè)計(jì)及尾門開(kāi)啟角度，即使座椅全坐人，后備箱仍能裝四套 46 英寸高爾夫球袋。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 630GT 融合了豪華與運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置，還是動(dòng)力性能和空間表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力，為用戶帶來(lái)了卓越的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）