比亞迪唐無(wú)法上 OK 檔電是哪里出了故障?
比亞迪唐無(wú)法上 OK 檔電可能是以下幾個(gè)地方出了故障:
1. 軸鎖故障:可能軸鎖不能正常解鎖,可檢查相關(guān)線路和部件。
2. IK 控制器故障:但如果能正常解鎖車門,踩剎車踏板時(shí)啟動(dòng)按鈕指示燈能亮綠,基本可排除此故障。
3. 防盜認(rèn)證失敗故障:比如前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器防盜認(rèn)證失敗,需要進(jìn)行解密加密處理。
4. 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 故障:檢查發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 中的故障碼,若有當(dāng)前故障碼且在特定保險(xiǎn)下游,需排查供電情況,必要時(shí)倒換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。
5. 相關(guān)線路故障:包括轉(zhuǎn)向軸鎖接插件的線路等。
6. 前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障:可代換控制器并進(jìn)行加密,但代換后故障依舊,還需繼續(xù)排查。
7. 高壓配電箱故障:如預(yù)充電阻熔斷、預(yù)充接觸器故障等。可測(cè)量預(yù)充電阻阻值和接觸器的電壓電源、接地情況。
8. 電池包和后驅(qū)電機(jī)控制器故障:可通過(guò)測(cè)量相關(guān)電壓來(lái)排查。
9. 低壓系統(tǒng)故障:如前艙 IG1 電源異常燒斷,可能是內(nèi)部線束壓破皮導(dǎo)致短路,需檢查更換線束。
10. BMS 通訊或電源問(wèn)題:如 BMS 內(nèi)部偶發(fā)性故障,會(huì)導(dǎo)致大部分高壓電器報(bào)與電池管理器失去通訊。
針對(duì)這些可能的故障,排查時(shí)要對(duì)車輛的控制原理有一定了解,結(jié)合專業(yè)維修資料進(jìn)行精準(zhǔn)判斷。比如對(duì)車輛剎車及傾角等進(jìn)行標(biāo)定及自學(xué)習(xí),或者重新更換有問(wèn)題的部件,以解決無(wú)法上 OK 檔電的問(wèn)題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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