一般來(lái)說(shuō)，19 寸鍛造輪轂的輕量化標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的值，會(huì)受到多種因素的影響。

如果是 19 寸旋壓輕量化的輪轂，通常在 10kg 左右就算比較輕了。像一些知名品牌的 19 寸鍛造輪轂，比如 RAYS G25 鍛造的約在 8.5kg，OZ Superforgiata 保時(shí)捷 cayman 的頂級(jí)鍛造 19 寸能達(dá)到 7.3 公斤。

不過(guò)，輪轂的重量還會(huì)因?qū)挾?、ET 值、條幅粗細(xì)和數(shù)量等設(shè)計(jì)不同而有所差異。比如 BBS 不同系列的鍛造圈重量就有不少差別。還有，車型不同，輪轂重量也不一樣，像銳志原廠的 18 寸鑄造圈約 13.7kg，阿特茲的 19 寸約 14.7kg，奧迪 Q5 的 20 寸運(yùn)動(dòng)圈約 13.7kg，RS5 的 20 寸約 12.8kg。沃爾沃 S90T8 鑄造輪轂約 15.1KG。

如果您追求更極致的輕量化，EVO 論壇版主新車的 20 寸 BBS 單個(gè)重量能達(dá)到 8KG，19 寸的甚至只有 7KG。但要注意，這種超輕量化的輪轂價(jià)格通常較高。

另外，國(guó)產(chǎn)鍛造 STAR 的 19 寸 CF3 輪轂在輕量化方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，重量在 8 - 9 公斤之間。

總之，判斷 19 寸鍛造輪轂是否輕量化，不能僅看重量數(shù)值，還需綜合考慮各種設(shè)計(jì)因素和個(gè)人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）