帕薩特熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)，主要有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法：

1. 正常散熱：車內(nèi)風(fēng)扇主要起散熱作用。停車后若冷卻液溫度過高，行車電腦會(huì)自動(dòng)計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間，溫度越高風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，這是為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于正?，F(xiàn)象，無需處理。

2. 電路虛接：要是風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已降下來還不停，可能是電路虛接?？蓢L試拔掉風(fēng)扇線束，單獨(dú)斷電處理。

3. 水溫傳感器損壞：這會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。遇到這種情況，建議去維修店更換新的水溫傳感器。

4. 風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)卡死：也會(huì)讓風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動(dòng)，去修理店更換就能解決。

5. 散熱風(fēng)扇控制問題：比如發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）出現(xiàn)故障，或者風(fēng)扇電機(jī)、風(fēng)扇繼電器故障。需及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修店檢查維修。

6. 散熱風(fēng)扇電路故障：像電線短路或斷路，需要專業(yè)的汽車電工進(jìn)行檢查和修復(fù)。

7. 散熱風(fēng)扇卡滯：風(fēng)扇葉片或軸承卡滯，無法正常停止運(yùn)轉(zhuǎn)，需要更換散熱風(fēng)扇或進(jìn)行維修。

總之，帕薩特熄火后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的原因較多。車主應(yīng)定期檢查冷卻液液位和冷卻系統(tǒng)的工作狀況，還要定期進(jìn)行汽車保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題，確保汽車正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）