通用別克 GL8 鋁蓋鏍孔滑牙這樣修復(fù)：

首先，轎車的缸體與缸蓋多是鋁合金壓鑄件，有散熱好、易加工的優(yōu)點(diǎn)，但強(qiáng)度不足、易變形。像別克 GL8 發(fā)動機(jī)缸蓋的氣門搖臂軸座鏍孔滑牙，這往往是裝配時緊固件超扭矩造成的。

修復(fù)時，要做好定位找正，這是關(guān)鍵。取一個 M10×80 的鏍栓，將六角切除，旋入滑牙的鏍孔（旋緊約 10N·m），以導(dǎo)頸桿部扦入臺鉆的鉆帽并夾緊，然后調(diào)整臺鉆的工作臺與缸蓋的平面吻合，并用壓板固定。

接著，卸去 M10 定位鏍桿，裝上 10.5mm 麻花鉆頭加工基孔，嚴(yán)格控制孔深，防止鉆穿。然后卸去鉆頭，裝上 12×1.5 絲錐，利用臺鉆的垂直同心精度加工基孔鏍紋，引出三牙就差不多了。

之后用手二次加工，確保無誤。用氣槍吹凈鋁屑，用專用工具將專用鏍套（10×1.5）徐徐旋入鏍孔就行。

需要注意的是，無論缸體或缸蓋其鏍孔在鑄件工藝上多屬盲孔，所以在旋入鏍套前一定要檢查鏍孔正確無誤，因為鏍套一經(jīng)旋進(jìn)就無法退出。而且 GL8 缸蓋氣門座鏍孔與缸蓋平面不是垂直的，所以必須采用鏍桿軸定位，確保鉆孔中心，其他車型缸蓋也應(yīng)這樣有效定位。

總之，通過以上鉗工操作，就能順利完成滑牙鋁缸蓋的修復(fù)。由于鏍套材質(zhì)屬鉻合金菱形鋼絲，與公制鏍紋夾角 60 度吻合，裝配性能優(yōu)于鋁質(zhì)鏍紋，這樣就能用低成本挽救一個可用的重要部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）