寶馬 X3 的剎車盤更換沒有固定的時(shí)間或里程，一般來說 3 至 5 萬公里或 6 至 10 萬公里需要考慮更換。

實(shí)際上，剎車盤的更換主要取決于實(shí)際磨損情況。有人經(jīng)常跑長途，路況好，剎車用得少，剎車盤就比較耐用；而有人常在市區(qū)，車流多又擁堵，頻繁剎車，剎車盤磨損就快。

另外，剎車盤的壽命還受車主開車習(xí)慣影響。急剎、大腳剎車多的，就更費(fèi)剎車盤。

判斷剎車盤是否需要更換，可以通過以下方法：肉眼觀察剎車盤外緣，如有明顯臺階，一側(cè)的溝痕約一分錢硬幣厚度（約 1mm），就建議更換。還可以通過專用工具測量，制動(dòng)盤雙面磨損量小于 2.4mm 為極限更換值，小于 1.6mm 為建議更換值。

通常是更換兩次剎車片就更換一次剎車盤，但這并不絕對，要具體測量。新制動(dòng)盤表面平整，為確保制動(dòng)效果最佳及制動(dòng)盤壽命，更換新盤時(shí)建議同時(shí)更換剎車片。

寶馬原廠剎車盤有很多優(yōu)勢，比如大尺寸制動(dòng)盤能提供高制動(dòng)力，確保最大安全性；高耐熱材料和大尺寸設(shè)計(jì)延長了使用壽命；經(jīng)過全面測試、模擬和質(zhì)量檢測，能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)和寶馬動(dòng)態(tài)駕駛控制系統(tǒng)的完美匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）