奔馳 GLC 有主動剎車系統(tǒng)。

在車輛速度達(dá)到 30km/h 時，主動剎車系統(tǒng)會通過前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，特別是車頭前 6 米內(nèi)的情況。當(dāng)前車剎車、停止或有其他障礙物時，系統(tǒng)會先在剎車系統(tǒng)上加力，幫助駕駛員縮短剎車距離?；蛘咄ㄟ^調(diào)整方向盤改變車輛行駛路徑以避開障礙物。如果距離障礙物很近，系統(tǒng)會自動緊急剎車，無需駕駛員操作。

奔馳推出的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)叫 PRE-SAFE，當(dāng)車與前車距離快速變小時，會發(fā)出聲音報(bào)警，儀表盤警告標(biāo)志變亮。若車主不采取操作，幾毫秒內(nèi)系統(tǒng)能做出危險(xiǎn)狀況判斷并激活執(zhí)行機(jī)構(gòu)，為碰撞做好乘員保護(hù)準(zhǔn)備。但必要情況下，主動剎車系統(tǒng)可以減速，不能完全剎停。

奔馳 GLC 300L 的主動式制動輔助系統(tǒng)不用手動開啟，遇到緊急情況會自行介入工作。主動剎車在車兩側(cè)和車后都會啟動。不過，主動剎車不能完全代替駕駛員剎車，存在觸發(fā)剎車的成功率問題，也有可能在理應(yīng)剎車時不剎車。但總體來說，主動剎車系統(tǒng)能在一定程度上降低追尾事故的發(fā)生概率，尤其適合交通擁堵的大中城市，減少因駕駛員注意力分散導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。但無論系統(tǒng)多先進(jìn)，保持注意力集中才是安全駕駛的根本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）