大眾途銳轎車提速無力，以下是可能的檢修方法：

先檢測發(fā)動機各缸的壓縮壓力，看看是否有明顯差異。比如像有的車第 3 缸和第 5 缸壓力偏低，那就可能是問題所在。

用“5051”檢測儀檢查發(fā)動機系統(tǒng)，看是否有故障記錄，比如失火現(xiàn)象。如果有，像第 3 缸和第 5 缸出現(xiàn)失火，就得進一步查找原因。

拆檢發(fā)動機缸蓋，檢查缸蓋螺絲的擰緊扭矩、凸輪軸運轉(zhuǎn)、氣門上下運動是否正常。

查看汽缸墊，特別是在貼近缸壁的位置，有沒有黃紅色漏氣燒過的痕跡。再觀察缸蓋下平面，有沒有竄氣燒過的印記。

用刀口尺采取漏光方法檢查缸蓋平面度，要是平面度有偏差，比如偏差 0.06mm ，就通過磨平面修復(fù)，但要注意磨平面可能會改變?nèi)紵胰莘e，過大的壓縮比會影響發(fā)動機工作。

除此之外，還得排查一些其他可能導(dǎo)致提速無力的因素。

比如傳感器故障，要先檢查波箱油，看是不是自動擋變速器離合片燒了，導(dǎo)致加速打滑。

排氣系統(tǒng)也不能忽視，要是三元催化破碎，排氣管堵塞，會造成發(fā)動機功率下降。

點火系統(tǒng)有故障也不行，像點火線圈老化，火花塞長時間未更換，點火能量不足，燃燒不好，發(fā)動機故障燈亮，都會影響提速。

燃油系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致壓力過低，影響加速。

空氣濾清器阻塞會導(dǎo)致空氣流量不足，發(fā)動機性能和加速表現(xiàn)下降，要檢查是否需要更換或清洗。

積碳問題也常見，汽車的節(jié)氣門、發(fā)動機、燃燒室內(nèi)部容易有積碳，得定期清理，避免加速無力。

電路故障、點火正時不準(zhǔn)、氧傳感器故障、油路故障、燃油壓力低、噴油器噴油不良等，都可能是發(fā)動機動力不足，從而造成提速無力，都要一一排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）