高爾夫46年八代車型歷史是怎樣的?
高爾夫自 1974 年誕生以來,46 年已歷經(jīng)八代車型。
第一代高爾夫于 1974 年推出,打破傳統(tǒng)采用兩廂掀背式造型,前輪驅(qū)動、水冷式四汽缸發(fā)動機(jī)、輕量化底盤設(shè)計,很快風(fēng)靡各地,1976 年第 100 萬輛下線,2008 年仍在南非投產(chǎn)銷售,品質(zhì)出色適用性強(qiáng),是當(dāng)時家用轎車的典范。
第二代高爾夫 1983 年上市,加長軸距、擴(kuò)大行李箱,增加扭力梁強(qiáng)化操控,排量齊全,成熟技術(shù)征服消費者,十年銷售總量高達(dá) 630 萬臺。
第三代高爾夫 1991 年上市,橢圓前車燈是明顯外觀變化,內(nèi)飾配置豐富,有電動車窗、電動天窗、電動后視鏡等,全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向助力和高位剎車燈,流線型車身設(shè)計受歡迎,銷售成績出色。
第四代高爾夫 1997 年上市,采用全車鍍鋅防腐蝕技術(shù),車身尺寸加大,車內(nèi)空間提升。
第五代高爾夫在 2003 年登場,設(shè)計跨時代改變,運動基因放大,前后獨立懸掛操控性好,車身尺寸增大。
第六代高爾夫 2008 年亮相,內(nèi)飾保留基本布局,細(xì)節(jié)優(yōu)化,高爾夫 R 首次登場,性能強(qiáng)大。
第七代高爾夫 2012 年發(fā)布,整體造型更年輕化、運動性強(qiáng),搭載 EA211 發(fā)動機(jī),具備可變氣缸技術(shù),兼顧運動與家用。
第八代高爾夫剛結(jié)束的北京國際車展上完成中國首秀,宣布預(yù)售價格,11 月 7 日正式上市。主打“數(shù)字化”,全系標(biāo)配數(shù)字化儀表盤,車機(jī)交互、人機(jī)互聯(lián)等,內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏中控區(qū)域,觸控空調(diào)面板,還有“剃須刀”型電子檔把,T 型布局終結(jié)。動力方面,分別搭載 1.2T 和 1.4T 發(fā)動機(jī),匹配 7 速干式雙離合變速箱,油耗低。底盤沿襲上一代麥弗遜式前軸,后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu),調(diào)校出色,保持操控基因,駕駛輔助功能強(qiáng)大??傊?,第八代高爾夫在各方面都有顯著提升,令人期待其市場表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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