國產(chǎn)轎車中有不少車型配備了后獨立懸架，以下為您詳細(xì)介紹：

東南 V5 菱致，2015 款售價區(qū)間為 7.28 - 10.08 萬元，新車可獲節(jié)能車型補(bǔ)貼。外觀整體設(shè)計偏圓潤，采用雙橫欄進(jìn)氣格柵，熏黑鷹眼大燈及 LED 行車燈，尾部與翼神有相似之處。內(nèi)飾大面積用黑色硬塑料，顏色搭配溫馨，布局簡約大方。配置上有 SEMI 人機(jī)交互系統(tǒng)，能提供車輛危險主動預(yù)警等功能。動力方面，提供 1.5L 或 1.5T 發(fā)動機(jī)，匹配 6 速手動或 CVT 無級變速箱，底盤懸掛為麥弗遜式獨立前懸掛/五連桿式獨立后懸掛。

東南 V3 菱悅，操控出色，但外觀、內(nèi)飾、空間、配置等顯得落后。

力帆 320，其獨立懸掛受空間局限，效果不明顯。

紳寶 D50，懸掛較好，空間和做工表現(xiàn)一般，駕馭感不錯，優(yōu)惠大，性價比高。

傳祺 GA3S，采用五連桿獨立后懸掛，車內(nèi)空間不錯，操控感一般。

奔騰 B50，采用獨立后懸掛。

艾瑞澤 7，采用多連桿式獨立后懸掛，底盤優(yōu)勢明顯，駕駛感穩(wěn)扎。

長城 C50，采用雙橫臂式獨立后懸掛底盤，駕馭感不錯。

江淮和悅，采用雙連桿獨立后懸掛，操控一般，空間、配置等表現(xiàn)一般，入門價格劃算。

奇瑞 E5，采用多連桿式獨立后懸掛底盤，設(shè)計落后，做工和配置一般。

海馬福美來，新款采用多連桿式獨立后懸掛的底盤，調(diào)校運動，外觀、內(nèi)飾設(shè)計略落后。

東南 V5 plus，基于東南 V5 菱致升級而來，設(shè)計、做工、配置有提升，底盤未變。

華泰路盛 E70，采用多連桿式獨立后懸掛底盤，但外形、內(nèi)飾設(shè)計落后，做工一般，品質(zhì)有差距。

全新明銳 PRO，全系采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，配置豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）