途觀冷車起步有吱吱響，這是正常的。

原因在于剎車盤上附著了露水或洗車未干的水，導(dǎo)致生銹。加上手剎拉了一晚，起步時(shí)剎車間隙不正常，跑一段熱車后就恢復(fù)正常，響聲也就消失了。

要避免這種情況，得注意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)。

先檢查水泵，從外觀查看泄水孔、節(jié)溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位，有沒有滲漏痕跡，有就得馬上處理，別湊合。

再檢查防凍液的冰點(diǎn)，一般要比車輛行駛地區(qū)的最低氣溫低 5 至 10°C 才行。

還得留意防凍液的液面高度，距離水箱加水口 10 毫米左右就合適，或者按補(bǔ)水罐的標(biāo)準(zhǔn)刻度加同類防凍液。

另外，節(jié)溫器也很重要。要是節(jié)溫器工作不正常，發(fā)動機(jī)長期在低溫或高溫下工作，會加重磨損，縮短壽命，所以一定要保證節(jié)溫器狀態(tài)良好。

總之，途觀冷車起步吱吱響不用太擔(dān)心，做好冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)，能讓車子保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）