雷諾梅甘娜 RS 2019 是一款相當(dāng)出色的車型。

它的輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)特，原廠輪轂?zāi)馨缲i吃老虎，輪胎采用東洋 R888，抓地力強(qiáng)。

在操控方面表現(xiàn)卓越，有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，彎道性能極佳。相比思域 Type-R，剎車反應(yīng)更快，攻彎性能令人震撼。

動(dòng)力十分強(qiáng)勁，搭載 1.8T 引擎，能輸出 300 馬力和 400 峰值扭矩，零百加速僅 5.7 秒。而且，盡管動(dòng)力強(qiáng)大，尾氣排放仍能達(dá)到歐五標(biāo)準(zhǔn)。

外觀上，沿襲雷諾全新設(shè)計(jì)理念，加入眾多強(qiáng)調(diào)性能的元素，如黑黃配色、進(jìn)氣口設(shè)計(jì)、LED 日間行車燈。前臉大劑量擾流板套件，超大進(jìn)氣網(wǎng)絡(luò)，車尾倒梯形中置大口排氣，修長貫穿式尾燈，辨識(shí)度高。還配備 18 英寸合金輪轂。

內(nèi)飾方面，有全液晶儀表盤、桶型賽車座椅，多處有“RS”銘牌標(biāo)識(shí)。但總體設(shè)計(jì)較普通。

其搭載的渦輪采用源自 F1 技術(shù)的陶瓷軸承系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速高，響應(yīng)速度快。還有同級(jí)別罕見的電控雙閥排氣系統(tǒng)，聲浪可調(diào)節(jié)。

不過，它也有一些小不足。比如座椅可能會(huì)燙屁股，車內(nèi)噪音較大。而且，如果您更注重日常道路駕駛的舒適性和便利性，它可能不如一些車型。但如果您追求極致的賽道性能，那雷諾梅甘娜 RS 2019 絕對是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）