國產(chǎn)捷豹 XEL 的碰撞測試成績不錯(cuò)，能達(dá)到 4.6 星。

操控方面表現(xiàn)出色，指向準(zhǔn)確，方向盤輕重合適。和大眾 Tiguan R 相比不分伯仲，比 718 開著舒服，雖說沒開過寶馬，但估計(jì)也不會(huì)差太多。

外觀很吸引人，回頭率高。相比奔馳 C、寶馬 3、奧迪 4 更拉風(fēng)，比凱迪拉克 CT5 在安全方面更勝一籌。捷豹 XEL 獲得了世界上權(quán)威的兩大碰撞測試機(jī)構(gòu)最高評價(jià)。

配置豐富，全系標(biāo)配同級領(lǐng)先的城市安全系統(tǒng)，還有領(lǐng)航輔助以及全液晶儀表盤、座椅加熱等，入門即豪華。

動(dòng)力方面，全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩種功率，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 250 匹，峰值扭矩 365 ?！っ住Ｇ皯覓焓请p叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，百公里加速 7.3 秒。

總之，國產(chǎn)捷豹 XEL 在碰撞測試、操控、外觀、配置和動(dòng)力等方面都有著出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）