e20cb 發(fā)動機是中國的，由長城汽車自主研發(fā)。

這款發(fā)動機性能卓越，采用了 4 缸 16 氣門設(shè)計，融合了一系列先進技術(shù)。比如燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進排氣雙 VVT、可變進氣系統(tǒng)、雙側(cè)置平衡軸、充鈉氣門以及正時齒形靜音鏈等。

其最大扭矩高達 387 牛米，最大功率達到 167 千瓦，能為汽車提供強勁高效的動力。它被廣泛應(yīng)用于長城旗下的多款車型，像坦克 300 等。

坦克 300 作為一款五門五座 SUV，車身尺寸長 4760 毫米、寬 1930 毫米、高 1903 毫米，軸距 2750 毫米，內(nèi)部空間寬敞。

e20cb 發(fā)動機采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這種設(shè)計提高了燃燒效率，增強了耐用性和可靠性。鑄鐵缸體能承受更高溫高壓，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行。

與之匹配的 8 速自動變速箱換擋平順、燃油經(jīng)濟性好。坦克 300 還搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，大大提高了車輛脫困和越野能力。

底盤懸掛方面，采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，有效抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，提升操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

在技術(shù)亮點上，E20CB 發(fā)動機缸蓋集成 IEM 技術(shù)，冷車啟動時能快速加熱水溫，減少冷車啟動耗油量，高負荷時能為排氣歧管降溫，降低尾氣污染物含量，還能改善渦輪遲滯性。

它還擁有高壓直噴燃油系統(tǒng)，噴油嘴伸入氣缸燃燒室內(nèi)部，霧化燃油能高壓力噴射，不用擔心濕壁問題，實現(xiàn)小排量高扭矩輸出。

正時系統(tǒng)采用雙可變正時氣門技術(shù)（DVVT），能在小排量中實現(xiàn)高扭矩輸出。

為保障發(fā)動機高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，使用了充鈉氣門，避免燃燒效率打折。

采用的電控雙流道渦輪增壓器能在低轉(zhuǎn)速響應(yīng)，節(jié)能減排并達到國六 B 階段標準。

正時靜音鏈條具備靜音、耐磨損、低摩擦等特性，提高發(fā)動機 NVH 性能和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

總之，長城 E20CB 發(fā)動機展現(xiàn)了中國自主品牌在發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域的實力和進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）