沃爾沃 XC90 的越野性能挺不錯(cuò)的。

它搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央差速鎖，四驅(qū)系統(tǒng)源自瀚德五代，采用多片式離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，能通過(guò)電子系統(tǒng)制動(dòng)減少車(chē)輪滑動(dòng)，有效輔助車(chē)輛脫困。

部分高配車(chē)型還有空氣懸掛系統(tǒng)，懸掛調(diào)節(jié)范圍大，乘坐舒適。空載時(shí)最小離地間隙 27.5 厘米，接近角、離去角、通過(guò)角表現(xiàn)出色，降低了剮蹭底盤(pán)的概率。

車(chē)身尺寸寬大，長(zhǎng) 4950mm、寬 1958mm、高 1776mm，軸距 2984mm，車(chē)內(nèi)空間寬敞。

動(dòng)力上，全系搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率版本可選，匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋平順迅速。低功率版本最大功率 187KW，最大扭矩 350N·m；高功率版本最大功率 235KW，最大扭矩 400N·m。

外觀采用沃爾沃家族式設(shè)計(jì)，“雷神之錘”大燈、內(nèi)凹式中網(wǎng)和豎條尾燈等元素很有辨識(shí)度，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口蜂窩狀造型增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

在四驅(qū)脫困測(cè)試中，XC90 能很快通過(guò)雙后輪、雙前輪有附著力和交叉軸等簡(jiǎn)單科目，單前輪、單后輪有附著力的較難科目雖用時(shí) 7 秒，但總體四驅(qū)系統(tǒng)鎖止和反應(yīng)能力優(yōu)秀。最大側(cè)傾斜度達(dá) 43.70°，屬于優(yōu)秀水平。

綜合來(lái)看，沃爾沃 XC90 的越野性能足以滿足溫和的越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）