雪鐵龍 C5 燒機油的原因主要有以下這些：

氣門油封老化，氣門油封質(zhì)量不好或發(fā)動機溫度高、排氣受阻，導(dǎo)致其密封效果變差，機油就會滲漏到燃燒室。

活塞與缸體間隙過大，積碳積累讓這一間隙進一步擴大，機油會流入燃燒室被燃燒，嚴重時還可能爆缸。

機油油量過多，超過最高刻度線，多余的機油易進入燃燒室形成積碳，堵塞三元催化孔，引起燒機油和尾氣排放問題。

前后曲軸油封老化，油封長期與機油大面積且持續(xù)接觸，受油中雜質(zhì)和發(fā)動機溫度變化影響，密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。

空氣濾清器堵塞，進氣不暢形成負壓，機油可能被吸入燃燒室，從而燒機油。

氣門油封密封性能下降，使用時間長了，其密封性能變差，機油會燃燒。

長期不清潔油路，雜質(zhì)和積碳在油路中積累，影響機油正常循環(huán)供應(yīng)，導(dǎo)致燒機油。

防凍液更換周期太長，水分蒸發(fā)濃度降低，影響發(fā)動機散熱，造成燒機油。

機油更換周期過長，機油老化變質(zhì)失去潤滑效果，部件磨損加劇，引發(fā)燒機油。

長期或經(jīng)常短距離行駛，發(fā)動機常處于低溫狀態(tài)燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致燒機油。

針對雪鐵龍 C5 燒機油的問題，可以這樣處理：

情況嚴重的話，對發(fā)動機進行大修，更換氣門油封、活塞環(huán)等部件。

不太嚴重時，使用 PNF 修復(fù)劑，它能溶解積碳，恢復(fù)活塞環(huán)彈性，解決燒機油。

定期保養(yǎng)很重要，按時更換機油、機濾、空濾等，清洗油路、水箱等部件。

注意駕駛習慣，避免長時間怠速、頻繁急加速和急剎車。

總之，發(fā)現(xiàn)雪鐵龍 C5 燒機油要及時檢查維修，定期做好保養(yǎng)，才能保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）